3至5年后,高铁有望连WiFi

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2018-06-08

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AToyotaCorollatwin-enginehybridsedanattractsattentionatanautoshowinHangzhou,Zhejiangprovince.[PhotobyShiJianxue/ForChinaDaily]Chinesemarketcontinuestogrowatasteadypaceinthefirstthreemonthsoftheyear,,,accordingtodatare,,toMarch2017,,deputysecretary-generaloftheassociation,saidtheupturnwasinlinewiththoseseeninthesameperiodoverthepastfewyears,,passengercarsales,whichaccountedforthebulkoftotalcarsales,,,,,,,,,,,,,,,,whil,whichconsistofelectriccars,plug-inhybridsandfuel-cellcars,,778unitsweresoldinMarch,,577units,etheauthoritiesha,anassistanttothesecretary-generaloftheassociation,saidpolicychangesmightproducesomeeffects,butthecont,Xusaid:"Weareconfidentinnewenergycarsandseenoproblemsintheirsalesreaching1millionunitsin2018."Chinasold777,,withatotalof253,074publicchargingpolesbuiltbytheendofMarch,accordingt,,includingbusesandtrucks,,488,000vehiclesweresold,,,bussaleswere97,000units,up2percentfromthesameperiodlastyearandtrucksalesstoodat985,000units,JACemployeesworkinaHefei-basedassemblyplantbuiltforbothMPVandSUV.[PhotobyZhuLixin/]AnhuiJianghuaiAutomobileCo,alsoknownasJACMotor,launcheditsfirstmodelofmulti-purposevehicles(MPV),whichisheadquarteredinHefei,capitalofEastChinasAnhuiprovince,saidtheseven-seatR3modelMPVcarisfirstai,whichstarteditsautomobilebusinessfromtrucksdecadesago,launcheditsfirstMPVforcommercialuse16yearsagoandhassofarattractedabout750,000buyers,totwo-childpolicyin2015."Sincethen,wehavefoundtheChinesehouseholdsdemandforlargercarshasbeenclimbing,"saidZhangWengen,deputychiefeconomistofJAC.VehiclesawaitinspectionattheimportportofChinaCustomsinHaikou,Hainanprovince.[PhotoprovidedtoChinaDaily]OverseasbrandscouldbecomemorecompetitiveinworldslargestautomarketChinasplanstoreducetariffsonimportedvehiclescouldactuallybenefitChinesecustomersandcarmakersinthelongrun,,moreimportedvehicleswillentertheChinesemarketatalowerp,inexpectationthatitwouldbeapprovedandimplementedassoonaspossible,,thedayafterPresidentXiJinpingsaidChinawillsignificantlylowerimporttariffratesforvehicl,,accountingforabout4percenttothecountryswhichcurrentlystruggleintheChinesemarket,anunnamedexperttoldChinaDaily."Companiessolelytradingimportedcarsthathaveasmallmarketsharewillhavetheimpulsetolowerthepricefirst,inanaimforabiggervolume,"saidtheexpert."Assoonasonebrandstartsthepricecut,therestofthecarimporterswillfollowcollectivelytodefendtheirpositions."MostmodelsimportedintotheChinesemarketaremainlypositionedinthepremiumsegme,Mercedes-Benz,Toyota,Ford,Porsche,JaguarLandRoverandVolkswagenareamongth,thepriceofimportedvehiclesaredeterminedbymanyfactorswiththetariffrateonlyaminorfactor,,companelowertariffwillhelpthemmuchsincetheya($238,100).Whileawaitingthespecifictariffplans,LaurentDiot,deputygeneralmanagerofDongfengRenaultAutomobileforeseesaclimbinimportvolumeforRenaultmodels."Agood,fairincreaseinthevolumeofimportedRenaultispossible,whileDongfengRenaultsmainstrategyistolocalizeourproductsinChinaandspecificallyforChinesecustomers,",599importedRenaultCapturesportutilityv,ortedcarbusinettingplan.GUANGZHOU-ForChinesecarmakersattendingthecountryslargesttradefair,thecountryspledgerictionsintheautomobileindustryandsignificantlylowerimporttariffsforvehicles,aspartofthecountrysemarket,WuJun,assistantgeneralmanagerofinternationaltradeatZotyeDomy,aprivatelyownedautomaker,companiesbetterinteractwithforeignfirmsandhelpusimprove,WutoldXinhuaattheongoingChinaImportandExportFair,alsoknownastheCantonFair,inSouthChina,theperformanceofmanyChinesecarscouldnowrivalvehiclesmadeinJapanasChinasmanufactu,thankstogovernmentinitiativestosupportthenewenergyvehicle(NEV)industry,manyChinesecarmakershaveacompetitiveedgeintermsofNEVs,makingthe,founderandCEOofWMMotor,anNEVstartup,saidaseriesofdomesticbrandssuchasGeelyAutohaveemergedandbecomeinternationallycompetitiveafterChinargersandacquisitionsinforeignmarketssuchastheUnitedStates,,headoftheSocietyofAutomotiveEngineersofChina,snotsomethingtobeafraidofconsideringChinasstrengthintechnology,capital,management,sjustamatteroftimeforrestrictionstobeeased,,,carmakersattendingtheCantonFairsaidthatwouldinevitablybringincreasedcompetitionfordomestically-madevehicles,especiallymedium-levelpassengercarssoldatabove200,000yuan(about$31,800).Butmorefiercecompetitionwillalsoforcecarmakerstoinvestmoreinresearchanddevelopment(RD)andencourageinnovation,resultinginoverallupgradingofChinasautoindustry,,chairmanofelectricvehiclemakerXPENGMotors,saidthenewopening-uppolicywouldbeaturningpointforChinasautosectortoshiftfromquantity-orientedtoquality-orientedgrowth,,,ifwedontinvestheavilyinRD,itwillbehardtosellourproductsonthemarket,Wusaid.VehiclesawaitinspectionattheimportportofChinaCustomsinHaikou,Hainanprovince.[PhotoprovidedtoChinaDaily]OverseasbrandscouldbecomemorecompetitiveinworldslargestautomarketChinasplanstoreducetariffsonimportedvehiclescouldactuallybenefitChinesecustomersandcarmakersinthelongrun,,moreimportedvehicleswillentertheChinesemarketatalowerp,inexpectationthatitwouldbeapprovedandimplementedassoonaspossible,,thedayafterPresidentXiJinpin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